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飞剪双线干油润滑系统在实际生产中存在以下问题:
(1)供油点出现供油堵塞问题时,系统可以继续工作,但针对堵塞问题,系统没有报警信号,只能通到过配器的动作指示判断,由于过配器安装位置不方便,很容易造成润滑点缺油问题。
(2)润滑点的供油量受管道长度和背压高低、阻力大小等因素的影响,导致实际供油量与计划供油量不一致,易出现供油量过多或过少且无法实现润滑点的控制。
(3)双线式干油润滑系统同一条主管道路上各润滑点的供油周期必须保持一致,不能分开供油,为了保证设备润滑的安全性,供油周期必须根据供油周期最短的润滑点确定,这样就会造成油脂浪费。
(4)监控系统,通过通讯电缆将润滑泵站控制柜与监控计算机相连,实现各润滑点由监控计算机进行监控。热轧带钢生产过程中,共涉及96个润滑点,改造后的智能干油润滑由原有的干油润滑泵站拆除。
支管补脂系统利旧,电动干油泵通过对原有储脂罐的管路和控制部分进行局部改造,可以实现改造后的智能干油润滑站的自动补脂功能。定时、定量、分开供油。整机智能化干油润滑系统各润滑点的供油间隔时间和供油量可根据实际工况单独设置,且每次只需一个润滑点即可实现准确控制供油量,系统运行状态的实时检测。该压力传感器能实时检测系统压力,流量计检测润滑点供油情况,确保润滑点供油可靠性,当压力传感器或流量计检测到压力或流量计参数异常时,远程监控计算机上会显示报警信息,便于故障定位、诊断,缩短故障发生时间。系统便于扩充。在系统扩展时,只需调节控制程序,不影响原系统的分配方式,并增加润滑点。结果:经过智能化改造,飞剪干油润滑系统运行平稳可靠,效果良好。机油消耗大幅度降低,飞剪维修时间大大减少,降低了生产成本,同时保证了生产的稳定性,取得了良好的经济效益。
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